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第一個五年計劃簡介“米樂m6下載安裝”

發布時間:2022-06-19 19:16:02人氣:
本文摘要:第一個五年計劃是所指從1953年至1957年,新中國仿蘇聯工業化模式實行的,第一個為期五年的國民經濟發展計劃。

第一個五年計劃是所指從1953年至1957年,新中國仿蘇聯工業化模式實行的,第一個為期五年的國民經濟發展計劃。新中國的第一個五年計劃是根據黨的過渡時期的總任務明確提出的,其基本任務是:集中于主要力量展開以蘇聯協助我國設計的156個建設單位為中心,由限額以上的694個建設單位構成的工業建設,創建我國的社會主義工業化的可行性基礎;發展部分集體所有制的農業生產合作社,并發展手工業生產合作社,創建對于農業和手工業的社會主義改建的可行性基礎;基本上把資本主義工商業分別地劃入各種形式的國家資本主義的軌道,創建對于私營工商業的社會主義改建的基礎。

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到1957年底,第一個五年計劃超額完成,社會主義改建和社會主義建設獲得了極大的成就,國民經濟面貌再次發生了根本性的變化。生產資料私有制社會主義改建的基本已完成,使社會主義經濟成分在國民經濟中占到了意味著的優勢。

在國民收入中,1957年同1952年比起,國營經濟所占到比重由19%提升到33%,合作社經濟由1.5%提升到56%,公私合營經濟由0.7%提升到8%,個體經濟則由7296減少到3%,資本主義經濟由7%減少到l%以下。在基本建設上,五年內全國已完成投資總額為550億元,其中國家對經濟和文教部門的基本投資總額為493億元,多達原本計劃427.4億元的15.3%。五年新的減少固定資產460億元,相等于1952年底全國固定資產原值的1.9倍。五年內施工的工礦建設項目約一萬多個,其中大中型項目有921個,比計劃規定的項目減少227個,到1957年底,竣工全部投入生產的有428個,部分投入生產的有109個。

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蘇聯協助我國建設的156個建設項目,到1957年底,有135個已施工建設,有68個已全部竣工和部分竣工投入生產。我國過去沒的一些工業,還包括飛機、汽車、發電設備、重型機器、新式機床、儀器儀表、電解鋁、無縫鋼管、合金鋼、塑料、無線電等,從無到有地建設一起,從而轉變了我國工業殘缺不全的狀況,減少了基礎工業實力。1957年工農業總產值超過1241億元,比1952年快速增長67.8%。

1957年的國民收入比1952年快速增長53%。1957年工業總產值多達原計劃21%,比1952年快速增長128.5%。原訂五年計劃工業總產值平均值每年快速增長14.7%,實際超過18%。

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1957年手工業總產值比1952年快速增長83%,平均值每年快速增長12.8%。1957年的鋼產量為535萬噸,比1952年快速增長近3倍,原煤為1.31億噸,比1952年快速增長98.596,發電量為193億度,比1952年快速增長164.4%。機床產量約2.8萬臺,比1949年快速增長17.7倍;棉布為50.6億尺,比1952年快速增長3296,糖86萬噸,比1952年快速增長92%。農業生產取得較小的發展。

1957年農業總產值已完成原計劃101%,比1952年快速增長25%,平均值每年快速增長4.5%。糧食產量1957年超過3900億斤,比1952年快速增長19%;棉花產量為3280萬擔,比1952年快速增長25.8%。糧食和棉花年平均增長速度,分別為3.7%和4.7%。

五年內全國不斷擴大耕地面積5867萬畝。1957年全國耕地面積超過16.745萬畝,已完成原訂計劃101%。五年內全國追加灌溉面積21.810萬畝,相等于1952年全部灌溉面積的69%。

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全國交通運輸業也有極大發展,到1957年底,全國鐵路通車里程超過29862公里,比1952年減少22%。五年內,新建鐵路33條,完全恢復鐵路3條,新建、修繕鐵路干線、復線、支線共計大約一萬公里。寶成鐵路、鷹廈鐵路、武漢長江大橋,都先后竣工。到1957年底,全國公路通車里程超過25萬多公里,比1952年減少1倍。

康藏、青藏、新藏公路陸續通車。人民生活也獲得較小提高,1957年全國職工的平均工資超過637元,比1952年快速增長42.8%,農民的收益比1952年減少近30%。人民平均值消費水平,1957年超過102元,比1952年的76元提升34.2%。

文教、公共衛生、科學、藝術事業也有相當大發展。第一個五年計劃的超額完成,奠下了我國社會主義工業化的可行性基礎,提升了人民生活水平,表明了社會主義制度的優越性,并可行性累積了社會主義建設的經驗。


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