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新松單向流連續激光拼焊系統——以全新工藝助推“汽車輕量化”發展‘米樂m6快速登錄’

發布時間:2022-06-18 13:38:04人氣:
本文摘要:當油耗壓力步步主動出擊,續航短板亟需補足;當汽車尾氣彌漫城市,環境污染日益不利。

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當油耗壓力步步主動出擊,續航短板亟需補足;當汽車尾氣彌漫城市,環境污染日益不利。汽車制造廠商爭相將目光投向了“汽車輕量化”這一行業發展的歷史課題上。

然而,從鋁合金、鎂合金到碳纖維,輕量車體材料的高昂成本儼然淪為了踏入市場的桎梏。(圖)構建汽車輕量化的三種途徑于是,有識之士著手從車體結構和生產工藝的細節中尋求突破,面臨這樣的客戶市場需求,新松單向流倒數激光拼成焊接系統全面進占市場,打開了激光拼成焊接領域的新篇章。

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比起傳統的焊技術,激光拼成焊接是將兩種有所不同材質、有所不同厚度的鋼板通過自動拼接和焊構成一塊整體板材,以符合零部件對材料性能的有所不同市場需求。新松在此技術上更進一步作出改良,獨有的單向流倒數激光拼成焊接系統使用雙來回循環車驅動機構,構建焊縫軌跡分享,防止軌跡干預和線路卷曲的情況再次發生,激光利用率需要超過92%以上,解決問題了早期拼成焊接設備激光利用率較低、生產節奏寬的行業痛點,延長客戶投資回收期的同時,生產效率比傳統拼成焊接設備效率高達35%-45%。新松單向流倒數激光拼成焊接系統在協助汽車行業減少整車重量的同時,更加側重安全性,構建了焊前追蹤、焊中監控、焊接后檢測等多種質量確保功能,提升了車輛的抗撞擊能力。

此外,該方案將傳統的兩套設備合二為一,節約了一套上、下漆機構,減少了設備整體成本。并通過前端上漆、后端下料、運轉連貫的靈活結構,節約了占地面積空間。新松公司積極關注未來汽車輕量化新材料、新工藝應用于的潛在市場,較慢第一時間激光拼成焊板產品細分市場應用于動態。

目前,享有自律知識產權的新松單向流倒數激光拼成焊接系統已與寶鋼、馬鋼等多家企業進行合作,并持續擴展平均厚板焊在汽車及其它領域的應用于市場。通過減少面向汽車天窗強化板、熱成型、鋼鋁混合等拼成焊板應用于的研發投放,持續擴展激光拼成焊接產品線,為客戶獲取高品質、高效率的激光拼成焊接生產線系列產品解決方案。作為全球機器人產品線屈指可數的企業,新松依據工業4.0理念,將機器人、智能裝備和信息系統高度融合,扎根客戶痛點和市場難題減緩創意研發步伐,有效地承托中國制造業智能轉型,為企業獲取具備國際競爭力的整體解決方案!。


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